巨湾XFC极速电池助力合创V09实现补能“0”焦虑

2023年4月18日南京车展 ，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰  ，以V09为原型予以 联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相  ，共创共享最佳第三空间比较。4月19日 ，合创汽车科技有限其它 同时 公司（简称“合创汽车”）与南京巨湾技研有限其它 同时 公司（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能技术实现媒体沟通分享会” ，分享会上  ，战成就合创V09采设计它 XFC极速电池技术实现、800V高压SiC高压运行系统、极速充电生态规划建设等话题与必删 频道不一样行业领域的媒体予以 深度分享与交流。

合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能技术实现媒体沟通分享会

巨湾XFC极速电池 ，助力合创V09重点打造 补能”0”焦虑的最佳第三空间比较

2023年一季度中大型MPV今后市场零售销量达15.02万辆  ，同比增长31%；多达新能源MPV 销量2.8万辆  ，同比增幅已达6,418% ，新能源MPV表现一般抢眼。电动化席卷拥有世界 汽车今后市场的趋势更家明朗。而慢速度快 的被 被 终端用户对空间比较和应用场景能市场需求需要更快元化、个性化  ，超长续航纯电MPV这是 多场景用车首选  ，更快关注度时候升高  ，据预测在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV车系典型应用场景  ，终端用户其它 同时 对车辆情况空间比较、舒适、安全的诉求很是高  ，续航里程和补能便利性的既保证同时 两个基础诉求。纯电MPV车系才行首获需要更快今后市场份额  ，  ，才行增大要重要完美解决“充电难、充电慢”等卡脖子重要完美解决。这是 中高端纯电MPV的核心部件 ，就能会带来极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正这是 新能源车企寻求突破的重中之重。

巨湾技研总裁 裴锋

为的重点打造 “让充电像加油好像快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三空间比较 ，合创V09两个基础H-GEA自研拥有世界 纯电架构重点打造  ，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本 ，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压运行系统全面支持 下  ，巨湾技研XFC极速电池技术实现得以高效赋能合创V09 ，其这是 拥有世界 首款标配800V高压运行系统的量产MPV ，峰值快充功率就能已达 380kW  ，充电10分钟  ，续航可增大 ≥400km ，极高 程度地增大了纯电出行快速补能的等待焦虑。其它 同时 ，合创V09凭借星耀Shining Star造型整体设计、超长续航、同级最优座舱空间比较、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互联运行系统、智能积极主动悬架等诸多亮点  ，新的定义新崭新时代纯电旗舰MPV的一般标准  ，真真正正践行“重点打造 最佳移动第三空间比较”初心 ，势必在新能源中高端MPV今后市场脱颖而出。

合创汽车与巨湾技研的成功合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点 ，共同探索极速补能突围之路。据悉 ，巨湾技研于2014年就还没有时候XFC极速电池技术实现的深耕  ，其自主研发的巨湾XFC极速电池在拥有世界 率先仍会持续完成8分钟极充动力电池的今后市场化应用 ，该款电池并于 2021年8月搭载相关事件车系  ，并首获拥有世界 纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术实现”认证。而合创汽车这是 新能源汽车产品品牌后起之秀 ，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源整体优势 ，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售支持服务、智慧生态构建 ，旨在为终端用户人员提供居住和工作中场所其它 同时 其它 同时 同时 的“最佳第三空间比较”  ，共享愉悦的智慧出行感受体验 。在蓬勃慢速度快 的被 发展的新能源汽车赛道上  ，合创汽车与巨湾技研联手在新技术实现设计及突破上具备超前的实践超越精神。

合创V09也充分表现一般了巨湾技研在先进电池技术实现开发同时 的及专业整体优势  ，让终端用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等同时 综合感知极充补能整体优势所在。补能效率上  ，巨湾XFC极速电池能仍会持续完成用最短时间很长已达极高 充电功率  ，并仍会持续稳定高功率输出  ，相较于还没有市面上其它 同时 超充电池的峰值超充  ，合创V09搭载巨湾技研极速充电的车系可仍会持续完成全域恒定极速充电。其它 同时  ，巨湾技研的BMS运行系统可精准预测温升速度快 ，实时微调电流  ，既保证电池在安全温度区域内内运行。其它 同时  ，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中  ，已获得成功仍会持续完成热失控触发后电池包24小时无明火  ，远超行业会一般标准。其它 同时 ，巨湾技研XFC极速电池已仍会持续完成2000次耐久循环测试  ，可仍会持续完成用车全个人生命周期的极速充电。

共同构筑“XFC极速充电”新生态  ，初步极速充电崭新时代速度快 到来

参照 新能源汽车慢速度快 的被 发展趋势其它 同时 今后市场销量预判  ，汽车行业会已全面步入以智能电动车为辅流的3.0 崭新时代  ，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶崭新时代全速推进。极速电池的全面普及  ，就能极速补能必删 规划建设先行。诸如在整车端的电池技术实现深度成功合作外  ，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态规划建设上  ，其它 同时 共享资源  ，互补整体优势。战成以大湾区几何中心功能 为战略起点  ，重点布局北、上、广、深  ，重点打造 “哑铃”通道  ，将极速充电生态圈相互衔接  ，速度快 “XFC极速充电技术实现”的慢速度快 的被 发展及应用进程 ，稳步予以 XFC极速充电站的推广与规划建设  ，共同重点打造 “XFC极速充电”生态圈。

合创汽车副总裁 何凯欣

合创汽车在智能智造、先进技术实现、智能汽车其产品等“硬件”上打好两个基础的其它 同时  ，慢速度快 的被 聚焦补能必删 、出行场景、终端用户生态等规划建设  ，为终端用户搭建更完整的智能出行支持服务。2023年的2月  ，合创汽车首个超充站并于 开业 ，落地广深沿江高速东莞麻涌支持服务区  ，麻涌超充站充电枪单枪极高 600A输出  ，最快充电5分钟  ，续航增大300km ，最有效重要完美解决终端用户充电等待焦虑。合创汽车计划会至2023年底  ，在三二线其它 城市新增布局充电站300座 ，今后八年内布局已达2000座  ，覆盖社区充电和公共超充  ，多多个项目将在年内仍会持续落地。多达  ，公共超充将重点围绕高速公路其它 同时 一二线的其它 城市核心区域予以  ，涵盖高端商场、核心社区、高速支持服务区等多个地点。

而巨湾技研携手行业会伙伴已在南京政府的全面支持 下 ，发起重点打造 南京“超充之都”的规划建设规划  ，当前联合行业会伙伴在南京已铺设148座超充站  ，多达85座已投入予以  ，规划并于 2023年年内慢速度快 的被 发展到330座超充站  ，据预测将可仍会持续完成半径2km的支持服务圈密度覆盖。2023年3月 ，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等其它 企业共同发起海南“超充之岛”建整体设计划会  ，据预测到2025年 ，在海南建已达400座超充站 ，仍会持续完成高速公路支持服务区和乡镇全面覆盖。据悉  ，当前全国范围极速充电生态还没有雏形初现  ，最有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。

汽车电动化、智能化趋势不可逆转  ，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。慢速度快 的被 被 小国家及一个地方相关事件政策仍会持续初步  ，快充两个基础设施将初步完善  ，加之巨湾技研、合创汽车等电池其它 企业和车企在极速充电行业领域的积极部署 ，今后纯电智能汽车充电时长据预测慢速度快 的被 已达加油时长 ，终端用户快速补能能市场需求将首获需要更快的能市场需求  ，初步助力中国新能源汽车产业转型。