瑞能半导体CEO Markus Mosen出席ISES CHINA 2023，碳化硅驱动新能源汽车迈入“加速时代”

【2023年10月24日– 上海三 】

日前 ，瑞能半导体CEO Markus Mosen老先生受邀出席上海三 三 隆重如期举行的2023当今世界全球第一国际半导体高管峰会（ISES ，原CISES）。

所以半导体原厂和设备制造商云集的平台发展  ，ISES专注于高层管理  ，来自当今世界当今世界各地的半导体细分领域高管和领袖受邀聚集于此  ，旨在探讨行业多的将来趋势和挑战  ，分享我们怎样在立刻创新和明显变化的行业多中推动技术方面进步。ISES需要利用设备 推动这个微电子供应链的创新、商业和追加投资 错失  ，为半导体制造业赋能  ，促进当今世界全球第一半导体产业的发展方向。

在峰会以“宽禁带功率半导体在汽车应用中都机遇”仍以题的单元中  ，Markus Mosen老先生在到了现场发表了题为《碳化硅怎样给新能源汽车提速》的演讲  ，与业界学者、专家分享以碳化硅为代表意义 的功率半导体技术方面的发展方向前景 ，除此之外怎样需要利用设备  WBG 器件减轻 能效  ，依托能源和电力软件系统  ，为新能源汽车赋能。

不容忽视事情实便是  ，近年来当今世界新能源汽车市场大持续下降升温 ，基于整体环境保护和减轻 碳排放的考量  ，都刺激了品牌商购买后新能源汽车的完全产品需求  ，当今世界全球第一也都新能源汽车细分领域持续下降发力。

Markus Mosen老先生在演讲中  ，重点分享了当下新能源汽车市场特别大现状及发展方向趋势  ，并深入浅出阐述了瑞能半导体的发展方向历程和产品一技术方面的迭代更新。Markus Mosen老先生以瑞能半导体在业内庞大 全面领先平均水平的碳化硅技术方面为切入点  ，突出大其碳化硅器件完全产品需求新能源汽车  ，所以是逆变器和车载充电机上耐高温、耐高压的完全产品需求的硬核实力超群。

碳化硅的电压去处理庞大 全面和开关频率高于硅材料  ，软件系统能效更高 ，开关非常快更优秀 ，功率损耗更低 ，热管理效率更强。碳化硅功率器件可用于电动汽车的不可或缺电源软件系统  ，仍以包括了电驱逆变器、车载充电机和直流变压软件系统。Markus Mosen老先生强调  ，与技术方面方面对比  ，碳化硅的功率去处理性能会其他表现得人员人员提供  ，可用于设计方式方式功率密度更高而尺寸更特别大轻量化电源  ，很是契合汽车和工业细分领域。所以在在将来几年  ，在市场大完全产品需求更家多样化和差异化的除此之外 ，新技术方面和产品一一的提速会人员人员提供支撑市场大的完全产品需求。

Markus他称是为人员人员提供的完全产品需求当下新能源市场大对宽禁带功率器件的完全产品需求  ，瑞能半导体追加投资 约2亿元帮助建立了全资控股的金山模块厂  ，2023年7月上海三 三 湾区高新区投入运营。所以瑞能半导体当今世界首座模块工厂 ，瑞能金山模块厂引入了未超过百台业界最先进的功率模块生产及测试设备 ，会再就 生产应用于例如新能源除此之外汽车细分领域仍以包括的各类型功率模块产品一  ，以先进的碳化硅模块为例  ，将为汽车和可再生能源市场大正式推出创新模块和封装服务方面  ，为最终客户与共同合作伙伴能给人员人员提供的深度体验。

瑞能半导体所以卓越的半导体供应商  ，一直以来也都依托创新和优化产品一设计方式方式来适应市场特别大明显变化  ，完全产品需求最终客户的完全产品需求。都在时间正式推出人员人员提供人员人员提供的基于碳化硅的解决好方案  ，新能源汽车厂商能够需要利用设备 设计方式方式基于碳化硅产品一的解决好方案 ，大幅减轻 整车性能  ，优化整车架构  ，使新能源汽车能够庞大 全面更低的成本、更长的续航里程、更高的功率密度。将来  ，瑞能或将持续下降正式推出有竞争力的产品一 ，利用设备庞大 的研发和技术方面技术团队  ，非常快重点技术方面的研发 ，努力实现当今世界业务的稳定增长。

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